Строящиеся на СЗ «Лотос» земснаряды проекта 93.159 могут сдать заказчику в 2023 году

Строящиеся на судостроительном заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта самоходные земснаряды проекта 93.159 могут быть сданы в начале 2023 года вместо 2022 года, как планировалось ранее. Об этом в ходе научно-практической конференции «Обеспечение безопасности судоходства и современные методы эксплуатации внутренних водных путей Российской Федерации» в Ханты-Мансийске заявил глава отдела внутренних водных путей и гидротехнических сооружений Росморречфлота Андрей Лукин.

Немного подвисли земснаряды голландского производства IHC, которые должны были прийти на смену. В этом году должны построить и сдать первые два судна, однако возможен перенос на начало следующего года. С остальными пока вопрос застрял, ‒ отметил Андрей Лукин.

Как рассказал в ходе конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» в 2020 году Александр Пошивай, на судостроительном заводе «Лотос» планируется построить серию из 20 земснарядов, спроектированных с участием нидерландской компании Royal IHC. Строительство первых четырех судов серии планировалось завершить до 2022 года, остальных 16 ‒ до 2030 года. Финансирование ведется по льготной лизинговой программе ГТЛК со ставкой 2,5% годовых сроком на 15 лет. Лизингополучателями являются соответствующие бассейновые управления Росморречфлота. Стоимость одного земснаряда составляет около 1 млрд рублей.

Строительство земснарядов на производственной площадке «Лотос» осуществляется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией. Проектантом земснарядов выступает ГЦКБ «Речфлота».

Земснаряд с роторным рыхлителем (450 мм) монопонтонного типа оснащен погружным грунтовым насосом с одинарной стенкой износостойкого исполнения и движительно-рулевым устройством. Насос приводится в действие дизельным двигателем через «качающуюся» передачу, метод запатентован разработчиками. При свободном плавании суда смогут достигать скорости до 12 км/час. Само перемещение будет осуществляться посредством свайного устройства и двух папильонажных лебедок.