Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Государственная транспортная лизинговая компания приняла в Самаре скоростное судно на подводных крыльях «Валдай», которое будет использоваться для пассажирских перевозок и речных прогулок по Волге. В ближайшее время «Валдай 45Р» будет передан лизингополучателю.
Это второе в серии из четырех судов, которые строятся в рамках программы с государственным финансированием на судостроительном комплексе ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева.
Разработанные и построенные ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева СПК «Валдай 45Р» предназначены для перевозки пассажиров на реках в светлое время суток.
| Основные характеристики СПК проекта «Валдай 45Р»: | |
| Длина | 21,3 м |
| Ширина | 5,2 м |
| Высота габаритная (от уровня воды) при ходе на крыльях | 6,3 м |
| Водоизмещение | 21,4 т |
| Осадка | 1,1 м |
| Пассажировместимость | 45 чел. |
| Скорость | 36 узл. |
| Экипаж | 2 чел |
Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.
Об этом, по данным РИА Новости, рассказал помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.