В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
На Зыхском судоремонтно-судостроительном заводе завершился капитальный ремонт паромного судна «Профессор Гюль». Судно принадлежит транспортному флоту Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства.
Корабелы выполнили капитальный ремонт главного, а также трех вспомогательных двигателей. Также выполнены корпусно-сварочные, трубопроводные, электромонтажные и автоматические работы, отремонтированы судовые механизмы (насосы, сепаратор, компрессор).
Очищены и окрашены подводная и надводная части судна “Профессор Гюль”, главная палуба, машинное отделение и верхняя конструкция. Жилые и служебные помещения для членов экипажа были отремонтированы в соответствии с современными требованиями.
После успешного испытания на море, паромное судно было вновь введено в эксплуатацию.
В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
О плавных, но значительных переменах рассказывают эксперты петербургской компании «Маринэк».
Операции проводились в экстремальных условиях: при дрейфующем льду и ограниченной подводной видимости.
Архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК принял в ремонт сухогруз «Арктика-2».