Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Работники Северного филиала Морспасслужбы завершили сложнейшие водолазные работы по обследованию корпусов атомных ледоколов «Арктика» и «Якутия» в порту Сабетта. Операции проводились в экстремальных условиях: при дрейфующем льду и ограниченной подводной видимости.
Водолазные спуски проводились с борта ледоколов в Карском море, в 100 милях от порта Сабетта. В состав группы водолазной станции входили: водолаз 6 разряда Руслан Шапарь, водолазы 5 разряда Андрей Аверков и Илья Сборщиков, говорится в сообщении ведомства.
Высокий уровень подготовки водолазов Морспасслужбы позволил выполнить все подводные работы в полном объёме. В ходе работ выполнены замеры зазоров в дейдвудных подшипниках правой, левой и средней валовых линий (по три замера на каждой); демонтаж и монтаж пробок просадочных отверстий.
Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Как в «НПК Морсвязьавтоматика» встраивают современную электронику в суда, где рядом соседствуют системы разных десятилетий и производителей.