Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
Дальневосточной верфи «Звезда» придется пересматривать производственную программу после отказа от сотрудничества корейских партнеров. Об этом пишет агентство «Интерфакс», ссылаясь на слова вице-премьера Юрия Борисова.
Вы знаете, что у нас на Дальнем Востоке уже вторая очередь заканчивается строительства крупнейшей, по крайней мере в Европе, верфи ДЦСС на заводе «Звезда», которая нацелена как раз на производство крупнотоннажного судостроения: это газовозы, Aframax, суда снабжения. Сегодня придется пересматривать производственную программу и выстраивать новую кооперацию, потому что корейские партнеры упаковали чемоданы и ушли, — сказал Борисов. — Но свято место не бывает пусто, будет определенный тормоз, но выправим эту ситуацию, будем двигаться динамично дальше, делая выводы из того, что произошло.
Технологическими партнерами проекта по созданию, технадзору и эксплуатации десяти танкеров класса Aframax, строительство которых ведется на возводящемся ССК «Звезда», должны были стать компании из Южной Кореи, в том числе Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. Также сообщалось, что сталь для новых судов поставлялась от южнокорейских предприятий.
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В рамках деловой и демонстрационной программы ведущие предприятия отечественного ОПК представляют новейшие образцы вооружения, кораблестроения и морской робототехники.