Строительные работы завершат до конца года, а в середине 2027-го приступят к монтажу технологического оборудования.
Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин доложил первому заместителю Министра транспорта Российской Федерации Константину Пашкову о ходе выполнения работ по строительству международного морского терминала в г. Пионерском Калининградской области.
Константин Пашков проинспектировал объект в рамках рабочего визита в Калининградскую область. В мероприятии приняли участие заместитель директора Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» – начальник Калининградского управления Андрей Мошков, представители Министерства развития инфраструктуры Калининградской области, государственного заказчика – ФКУ «Ространсмодернизация» и подрядной организации – ФГБУ «Морспасслужба».
В настоящее время ведется подготовка документации к вводу в эксплуатацию ранее реконструированного ФГУП «Росморпорт» Восточного мола. Предприятие также осуществляет работы по формированию акватории терминала: дноуглубление выполняет земснаряд «Юрий Маслюков».
В ведении ФГУП «Росморпорт» находится строительство здания пассажирского терминала, радиорелейной мачты, ливневой канализации, обеспечение транспортной безопасности и разработка документации по указанным сооружениям. Работы выполняются за счет собственных средств предприятия.
На сегодняшний день в рамках госконтракта по созданию объектов федеральной собственности под контролем ФКУ «Ространсмодернизация» осуществляется строительство гидротехнических сооружений, береговых зданий и сооружений, инженерных сетей и систем, создание искусственных земельных участков № 1 и № 2.
В ходе встречи обсуждались вопросы передачи полномочий госзаказчика от ФКУ «Ространсмодернизация» к ФГУП «Росморпорт» в соответствии с утвержденным Минтрансом России перечнем мероприятий.
После завершения работ и ввода строящихся объектов терминала в эксплуатацию комплекс сможет принимать грузопассажирские и круизные суда. Пропускная способность терминала при выходе на расчетные мощности составит до 225 тыс. пассажиров и до 80 тыс. единиц накатной техники в год.
Строительные работы завершат до конца года, а в середине 2027-го приступят к монтажу технологического оборудования.
Механизмы финансирования проекта власти региона прорабатывают совместно с ВТБ.
Терминал станет опорной инфраструктурой для освоения сырьевой базы, повышения надежности северного завоза и ключевым узлом Трансарктического транспортного коридора.
Система полностью блокирует попадание производственной пыли в рабочую зону и возвращает ее в повторный оборот.