Ранее Мьянма заинтересовалась перспективами сотрудничества с Татарстаном в сфере кораблестроения.
Маломерное моторное судно «Моряна» проекта KF920 пополнило флот Арктического бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Катер стал 8-м судном навигационного обеспечения и 29-м судном в составе всего флота Арктического бассейнового филиала.
«Моряна» представляет собой однопалубное маломерное судно (плашкоут) с цельносварным алюминиевым корпусом, закрытой ходовой рубкой, расположенной в кормовой части корпуса, и открытой водонепроницаемой грузовой палубой для перевозки различного груза. Приводится в движение одним подвесным мотором мощностью 221 кВт с одним винтом фиксированного шага диаметром 38,8 см, сообщает «Росморпорт».
Судно имеет возможность плавания по всем рукавам устьевой части реки Северная Двина, включая протоки и реки, впадающие в Северную Двину, с глубиной от 0,5 м, а также в южной части Двинского залива Белого моря до северной границы морского порта Архангельск. Может подходить к песчаным, глинистым, галечным и торфяным отлогим и крутым берегам материковой части и многочисленным островам, расположенным в вышеуказанных акваториях.

Основным преимуществом судов данной конструкции является минимальная осадка и наличие грузового отсека с аппарелью, оборудованного в носовой части. Погрузочная ширина носовой аппарели составляет чуть более 2 м и рассчитана практически на все модели внедорожной техники (вездеходов) массой до 1,5 т для их последующей перевозки с возможностью выгрузки на необорудованный песчаный берег. Возможна перевозка крупногабаритных конструкций для ремонта навигационных знаков, постановки малогабаритных буев и вех.
Арктический бассейновый филиал планирует использовать судно для обслуживания средств навигационного оборудования на подходах и в акватории морского порта Архангельск.
Судно «Моряна» построено в 2025 году предприятии «Владимирская верфь» в Ленинградской области. Свое имя получило по обобщающему названию различных холодных и резких ветров, дующих в направлении с моря на сушу. Как правило, такие ветры фиксируются в мелководных районах с отлогим побережьем, они нагоняют в устья рек большие массы морской воды и могут быть причиной затопления обширных площадей.
Ранее Мьянма заинтересовалась перспективами сотрудничества с Татарстаном в сфере кораблестроения.
Минпромторг начнет субсидировать 10-20% стоимости строительства промысловых судов
Назначением судна является перевозка пассажиров, палубных грузов и техники.
Знаменательное событие произошло на Международном молодежном фестивале Концерна «Росэнергоатом» по баскетболу 3х3 «Смоленская крепость 2026».