Всего на верфи строятся три фрегата класса Miecznik.
Государственная транспортная лизинговая компания получила 4,7 млрд рублей из средств ФНБ на реализацию инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России при поддержке Минпромторга России. В рамках него ГТЛК профинансирует на средства ФНБ строительство 22 единиц флота: 10 сухогрузных судов проекта RSD-59, 2 сухогрузных судов проекта АРК-2023, 3 катамаранов проекта «Котлин», 4 шаланд проекта RHB2007NS, 2 земснарядов проекта 2040 и буксира проекта RPT2507.
Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. ГТЛК разместила выпуски облигаций серии 005Р-50, 005Р-51, 005Р-53, 005Р-54, 005Р-55, 005Р-56, 005Р-57 и 005Р-58 по закрытой подписке в пользу Минфина России. Купонный доход установлен в размере 0,01% годовых на первые 3 года, сообщает ГТЛК.
После окончания этого периода и до даты погашения ставка составит 1,83% годовых. Также по выпускам предусмотрен льготный период по выплате номинальной стоимости облигаций в течение 3 лет с даты размещения.

Ключевыми условиями инвестпроекта по обновлению водного флота являются «нулевой» аванс и льготная лизинговая ставка для российских судоходных компаний.
Всего на верфи строятся три фрегата класса Miecznik.
Компания Hanwha Defense USA сделала предложение о приобретении Austal USA на сумму более 1,2 млрд долларов США.
За последние два года компания Cosco Shipping Development значительно ускорила темпы инвестиций в активы, связанные с сухогрузами.
За первое полугодие компания сдала 27 новых судов, что составляет 47% от запланированного объема сдачи флота на год в 58 судов.