Ключевая особенность — единая архитектура управления и связи с воздушными беспилотниками, позволяющая существенно увеличить радиус работ.
Электросуда «Вологодские зори» и «Вологжанин» проекта ЕМ2108 «Мойка 2.0», строящиеся верфью «Эмпериум» для туристических маршрутов Вологды, прошли маневренные испытания. Как сообщил губернатор Вологодской области Георгий Филимонов, новый флот будет поставлен региону в рамках подготовки города к грядущему 880-летию.
На днях оба речных трамвайчика успешно прошли маневровые испытания под наблюдением Российского классификационного общества. Водный транспорт полностью готов к эксплуатации, — рассказал губернатор.
Каждое судно вмещает до 38 пассажиров и двух членов экипажа. Предусмотрена зона для перекусов и напитков, столики и сидячие места на носовой палубе. На борта нанесены названия, выбранные вологжанами, — «Вологодские зори» и «Вологжанин». Корпуса судов покрасят, оформят в дизайн-коде с вологодскими паттернами, выполнят отделку салона.

Наличие у города такой техники позволит развивать речной туризм. Проработаны три туристических маршрута:
В Череповце в этом году также будет запущено речное судно. Параллельно закупается необходимая инфраструктура — понтонные причалы и береговые зарядные станции.
Ключевая особенность — единая архитектура управления и связи с воздушными беспилотниками, позволяющая существенно увеличить радиус работ.
Гидродинамическая оптимизация формы корпуса должна вестись параллельно и в тесной связке с общим проектированием судна.
Катер оснащен подвесным двигателем.
Оборудование предназначено для подруливающего устройства модели ВТ24.