Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
В Департаменте транспорта Москвы подвели итоги работы водного электротранспорта за двухлетний период. Первый регулярный речной маршрут заработал в столице в июне 2023 года. На сегодняшний момент пассажиры совершили на электросудах уже более 3 млн поездок. Подробнее передает Дептранс.
За указанный период в Москве запустили три регулярных речных маршрута: «Киевский — Парк Фили», «ЗИЛ — Печатники» и «Новоспасский — ЗИЛ». Их общая протяженность составляет около 29 км. Электросуда выполнили более 127 тысяч рейсов и прошли свыше одного миллиона километров.
По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать самый инновационный вид транспорта. С момента запуска регулярных речных перевозок в 2023 году нашими электросудами воспользовались более 3 млн пассажиров. Благодаря этому проекту свыше 1,8 млн горожан получили новый способ передвижения по столице. В следующем году планируем продлить 3-й маршрут до причала «Красные холмы». Также ожидаем запуск маршрута №4, ― отметил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.
Количество судов в составе столичного электрофлота выросло до 31. В этом году на линию вышли 10 электросудов, а в 2026 году ожидается еще восемь. Количество плавучих остановок увеличилось до 23. В столицу уже прибыли пять новых причалов. Сейчас они проходят финальный этап подготовки перед установкой на маршруты.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.