Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Единый морской оператор северного завоза и Республика Саха (Якутия) заключили соглашение о сотрудничестве, согласно которому доставка грузов будет обеспечена не только по Северному морскому пути но и по рекам Якутии. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе регионального правительства.
Документ направлен на организацию стабильной и эффективной доставки грузов северного завоза в регион.
Соглашение будет действовать до 31 декабря 2028 года. Стороны договорились о совместной работе по планированию и логистике на период до конца 2028 года, начиная с января 2026 года. В рамках соглашения ЕМО выступит оператором доставки грузов, включая нефтепродукты, не только по Северному морскому пути, но и по рекам Якутии, — говорится в сообщении.
Благодаря северному завозу удаленные населенные пункты Якутии, особенно в его арктической части, обеспечиваются топливом, продовольствием и другими жизненно необходимыми товарами. В Якутию ежегодно доставляется свыше двух млн тонн грузов, из них 1,4 млн тонн — жизненно необходимые.
В 2025 году общая стоимость превысит 70 млрд рублей. Создание новой системы совместно с корпорацией «Росатом» позволит повысить надежность доставки грузов в отдаленные арктические населенные пункты и оптимизировать стоимость морских перевозок по Северному морскому пути, — отметил председатель правительства Якутии Кирилл Бычков.
Как сообщили в правительстве, документ охватывает широкий спектр вопросов, включая координацию логистических процессов, оптимизацию маршрутов и графиков, контроль за соблюдением утвержденных тарифов.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.