«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.
«Пермская судоверфь» завершила масштабную модернизацию производственных мощностей. В рамках выполненных работы было закуплено и введено в эксплуатацию более 40 единиц металлообрабатывающего и сварочного оборудования, полностью отремонтировано помещение заготовительного участка, построена новая котельная, отремонтированы фасады производственных и административных зданий, а также установлены пять новых цеховых ворот, в том числе ворота эллинга.

«Пермская судоверфь сегодня развивается в тесной координации двух учредителей: группы «Эмпериум» и «Фонда развития Пермского края», а также при личной поддержке губернатора Пермского края Дмитрия Махонина», – рассказал «Коммерсанту» генеральный директор компании Николай Малухин.
Он отметил, что с 2022 года ПСВ выпускает плавучие остановочные комплексы Ecostation для речной инфраструктуры Москвы. Так, ПСВ уже построила 24 таких уникальных сооружения, которые соединяют в себе возможности остановочного комплекса и зарядного устройства для электросудов.
По словам Николая Малухина, модернизация производства позволила предприятию локализовать изготовление таких комплексов в Перми. Благодаря Пермской судоверфи развивается и речная инфраструктура Прикамья. Предприятие строит модульные причалы, которые уже установлены на речном вокзале в Перми, а также в Закамске, Краснокамске, музее «Хохловка» и в Соликамске. Планируется их установка в Осе и Добрянке, строительство сооружений уже идет. Интерес к модульным причалам проявляют и другие регионы.
Сегодня возможности судоверфи позволяют реализовать полный цикл производства: от разработки проекта до сборки готовых конструкций, установки оборудования, его настройки и отладки.
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
«Тритон-2» способен транспортировать экипаж из шести человек со снаряжением на расстояние до 50 миль от мест базирования без задействования кораблей и судов обеспечения.
Предприятие является единственным в стране разработчиком и производителем многоканальных оптико-электронных перископных комплексов.