Этот порт, расположенный на территории ОАЭ, выполняет важнейшую роль транзитного узла, через который осуществляется большая часть товарооборота между ОАЭ и Ираном.
Заместитель руководителя Росморречфлота Федор Шишлаков посетил площадку грузового терминала Нижний Бестях в ходе рабочей поездки в Якутию. На его базе реализуется проект мультимодального логистического комплекса, который соединяет водный, автомобильный и железнодорожный транспорт, обеспечивает перевалку грузов, в том числе нефтеналивных.
Как отмечает Росморречфлот, на первом этапе текущая мощность терминала позволяет переваливать до 200 тысяч тонн грузов.
Росморречфлотом и Администрацией Ленского бассейна внутренних водных путей организован комплекс мероприятий по обеспечению безопасного подхода судов к терминалу.
В ходе первого этапа реализации проекта создана причальная и береговая инфраструктура. Введены 8,2 км железнодорожных подъездных путей от станции Нижний Бестях до территории терминала. Функционирует локомотивное депо для обслуживания маневровых локомотивов. Мощность железнодорожной инфраструктуры позволяет принимать и перерабатывать более 700 тысяч тонн грузов круглогодично.
Федор Шишлаков и руководство терминала обсудили перспективы развития комплекса – к 2027 году планируется ввод в эксплуатацию терминала наливных грузов.
Работы проводятся в рамках утвержденной Росморречфлотом и правительством Якутии «дорожной карты» по развитию перегрузочных комплексов в речных портах региона.
Этот порт, расположенный на территории ОАЭ, выполняет важнейшую роль транзитного узла, через который осуществляется большая часть товарооборота между ОАЭ и Ираном.
Иран выделит республике участок в порту Шахид Раджаи (Бендер-Аббас).
Во время вражеского нападения порту Сирик не нанесено повреждений.
В ближайшие дни истекает срок, установленный корпоративным договором с Госкорпорацией «Росатом» для выкупа доли.