95% маршрута безэкипажный катер прошел в автоматическом режиме без применения ручного управления.
Первый вице-премьер России Денис Мантуров в интервью для ТАСС рассказал о проекте развития беспилотных перевозок по внутренним водным путям. По его словам, он находится в активной фазе расчетов.
В том числе целью нового направления является доставка грузов в труднодоступные районы. По словам Мантурова, интерес к таким способам доставки проявили компании, занимающиеся онлайн-торговлей.
Был в Ленинградской области на одной из наших российских верфей, которая занимается производством электрических судов, и в том числе безэкипажных судов, которые демонстрируются сегодня для наших компаний онлайн-торговли. Они заинтересовались доставкой грузов речным транспортом.
Напомним, в июле этого года беспилотное судно «Бриз» совершило успешный переход по маршруту Архангельск – Соловки. Катер успешно доставил около 150 кг груза. Общее время перехода составило 21 час. 95% маршрута судно преодолело в автоматическом режиме без применения ручного управления. В рамках перехода были отработаны несколько целевых задач, в том числе способность катера обходить препятствия на пути следования и отработка заблаговременного расхождения катера с другими судами.
95% маршрута безэкипажный катер прошел в автоматическом режиме без применения ручного управления.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.
За 30 суток судно преодолело около 4400 морских миль в арктических морях, доставив смену полярников и все необходимое для бесперебойной работы в течение года на два десятка труднодоступных станций Росгидромета в Белом, Баренцевом и Карском морях.
