С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
В целях организации морских пассажирских перевозок в прибрежных акваториях Приморского края министерством транспорта и дорожного хозяйства региона заключен контракт с АО «Государственная транспортная лизинговая компания» на приобретение современного судна катамаранного типа.
Как отмечает «Российская Газета», строительство судна осуществляется на судостроительном предприятии ООО «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод». Поставка скоростного морского пассажирского катамарана и выход на линию пассажирских перевозок запланированы на 2027 год после завершения строительства судна.
Напомним, 16 мая 2024 года на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе состоялась закладка катамарана проекта HSC200, разработанного КБ «Си Тех». Строительство судна ведется в рамках реализации государственной программы по развитию транспортной системы Приморского края.
Длина судна составит 32,8 метра, ширина — 10,6 метра, осадка — 1,4 метра, водоизмещение — 145 тонн. Максимальная скорость на тихой воде 35 узлов. На борту катамарана могут разместиться 200 пассажиров и 4 члена экипажа. Катамаран будет оборудован современными системами навигации, связи и безопасности
Ожидается, что катамаран HSC200 будет спущен на воду в 2025 году.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.