На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
В рамках рабочей поездки в Республику Крым, ДНР, Запорожскую и Херсонские области руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко провел серию встреч с руководством регионов и представителями отраслевых предприятий. В центре внимания – восстановление и модернизация портов Мариуполя, Бердянска, Керчи, Феодосии и Севастополя.
Наша задача – в кратчайшие сроки интегрировать порты исторических регионов в единую транспортную систему России и обеспечить их эффективную работу. Для этого необходимо решить ряд первоочерёдных задач: привести подходные каналы к паспортным значениям, восстановить системы управления движением судов, – подчеркнул Андрей Тарасенко.
Провели оценку состояния портовой инфраструктуры и организации работы портов, наметили планы их развития, а также формирования грузовой базы.
Для проведения географических промеров при дноуглубительных работах в морских портах Мариуполь и Бердянск применяют автоматизированный промерный комплекс, это позволит повысить точность и оперативность исследований.

Помимо восстановления инфраструктуры, Росморречфлот намерен привлекать инвестиции в развитие портовой деятельности новых регионов и ускорить подъем затонувшего имущества, что позволит повысить безопасность судоходства и улучшить экологическую обстановку.
Восстановление инфраструктуры морских портов Мариуполь и Бердянск осуществляются Росморречфлотом в соответствии с государственной программой Российской Федерации «Восстановление и социально-экономическое развитие Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области и Херсонской области», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 22.12.2023 № 2255.
На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.