Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Специалисты филиала ФГБУ «ЦЖКУ» Минобороны России проводят подготовительные работы к предстоящему отопительному периоду 2025–2026 годов. Одной из ключевых задач является своевременная доставка котельного топлива в отдалённые и труднодоступные гарнизоны России, расположенные вне материковой части страны, сообщает пресс-служба Северного флота.
География поставок значительно расширилась. Объекты, нуждающиеся в топливе, находятся на территории четырёх субъектов Российской Федерации: Камчатского края, Хабаровского края, Архангельской области, Мурманской области.
Доставка котельного топлива осуществляется как автомобильным, так и водным транспортом. В рамках подготовки к отопительному сезону 2025–2026 годов военные городки Северного флота получат свыше 320 тонн твердого котельного топлива.
На сегодняшний день филиал по ВМФ осуществляет навигационный завоз топлива в строгом соответствии с утверждённым планом-графиком и требованиями государственных контрактов. Поставка на территории Мурманской и Архангельской области уже ведётся.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.