Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
ОСК и «Газпромнефть» заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве. Партнерство направлено на реализацию инженерных проектов, подготовку специалистов и создание высокотехнологичного оборудования, востребованного в энергетике и гражданском судостроении.
Соглашение предусматривает запуск совместных инициатив партнеров по проектированию, производству и сервисному сопровождению оборудования. Взаимодействие ОСК и «Газпром нефти» в рамках соглашения будет осуществляться по следующим основным направлениям: гражданский судоремонт, ремонт двигателей для гражданских речных и морских судов, производство судового комплектующего оборудования, подготовка инженерных кадров. Для реализации этих задач, стороны объединят производственные ресурсы, инженерную экспертизу и компетенции в сфере профильного образования, сообщает пресс-служба ОСК.
Партнерство с «Газпром нефтью» открывает новые возможности для комплексного развития отечественного промышленного производства, востребованного как в судостроении, так и в других секторах. Наше взаимодействие станет точкой роста для ключевых отраслей — за счет интеграции передовых инженерных практик, трансфера технологий и системной подготовки кадров. Вместе мы создаем инфраструктуру, способную ускорить технологические процессы и сформировать устойчивую экосистему производственного развития в стране, – отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Разработка и производство современного оборудования — один из приоритетов для российской промышленности. Для успешной реализации этой задачи важна кооперация между бизнесом, наукой и инженерным сообществом. Сотрудничество с ОСК позволит выстроить всю цепочку создания высокотехнологичного оборудования — от подготовки кадров, создания пилотных образцов до выпуска высокотехнологичной продукции, – прокомментировал председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков.
Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
Техника будет использоваться в малярно-гуммировочном цехе АСЗ ОСК для производства работ по окраске наружной обшивки кораблей, а также выполнения дополнительных работ по нанесению и восстановлению лакокрасочного покрытия на строящихся заказах.
По окончании реконструкции Онежский завод станет одним из самых современных судостроительных предприятий и первой полностью цифровой отечественной верфью.
В нынешнем форуме принимают участие более 300 компаний из десятков стран мира.