«Капитан Лобунец» сел на мель у берегов населенного пункта в 2002 году.
Росприроднадзор не видит желания со стороны владельцев танкеров, затонувших в Черном море, оплатить весь нанесенный экологии ущерб. Об этом сообщила ТАСС руководитель службы Светлана Радионова.
В том объеме, в котором предъявлены иски, мы не видим их желания погасить, — сказала она.
Ранее Росприроднадзор подал иски суммарно на 84,9 млрд рублей за ущерб экологии после крушения танкеров в Черном море в декабре 2024 года.
Светлана Радионова уточнила, что иски уже приняты к производству и по ним назначены первые заседания в Краснодаре.
Как следует из картотеки арбитражных дел, на 24 июня назначено заседание по иску Черноморо-Азовского управления Росприроднадзора к ООО «Кама шиппинг» и ООО «Каматрансойл» (владельцы танкера «Волгонефть-212»), а 25 июня состоится заседание суда по иску ведомства к ЗАО «Волгатранснефть» (владелец танкера «Волгонефть-239»).
«Капитан Лобунец» сел на мель у берегов населенного пункта в 2002 году.
Об этом в ходе круглого стола первого экологического форума «Гармония 2030», который состоялся 15-18 июня в Хабаровском крае, сообщила начальник Управления экологии группы Майя Колосенцева.
Ранее один из корпусов завода, в котором располагались инженерно-лабораторные помещения, продали, чтобы погасить задолженность по зарплате перед работниками.
Экофорум в Ванино инициирован компанией «Портовый Альянс», управляющей морскими портами на ключевых экспортных направлениях страны.