Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
«Россельхознадзор вводит с 12 мая 2025 года запрет на ввоз всей рыбной продукции с некоторых предприятий Европейского союза, их перемещение по территории России и транзит в третьи страны», — говорится в сообщении.
Как отмечает ТАСС, решение было принято в связи с отказом стран ЕС от проведения инспекций рыбопереработчиков, осуществляющих поставки своей продукции в государства — члены ЕАЭС: два предприятия из Эстонии, два — из Дании и одно — из Франции.
Ранее Россельхознадзор направил информация о готовности в мае текущего года проинспектировать предприятия по производству рыбопродукции. «Однако зарубежные ведомства не уведомили Россельхознадзор о возможности организовать указанные мероприятия», — отметили в ведомстве.
«Согласно пункту 73 Положения о едином порядке проведения совместных проверок объектов и отбора проб товаров (продукции), подлежащих ветеринарному контролю (надзору) <…> такая позиция расценивается как отказ от проведения инспекции», — подчеркнули в Россельхознадзоре.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Суда проекта 03141, предназначенные для добычи краба, имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.
Каждое судно способно перевозить до 90 тонн живого улова.
Об этом заявил журналистам ТАСС руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в кулуарах Петербургского международного экономического форума.