ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Строительство третьего моста через реку Томь в Кемерове отложено на неопределенный срок из-за сложностей с бюджетом области. Об этом заявил ТАСС губернатор региона Илья Середюк в кулуарах II Всероссийского муниципального форума «Малая родина — сила России» в Национальном центре «Россия».
Строительство моста — достаточно затратное мероприятие, и приступить к этому долгожданному событию мы планируем сразу после того, как доходы бюджета выйдут на достаточную величину. Пока нам приходится управлять экономикой региона в ручном режиме, потому что доходы бюджета снизились. И не на все потребности, которые мы хотели бы профинансировать, в моменте хватает средств. Но мы надеемся, что ситуация изменится и мы вернемся к этому проекту, — сказал Илья Середюк.
Он добавил, что стоимость строительства моста в текущих ценах не пересчитывалась. Ранее его стоимость оценивалась в 30 млрд рублей, включая возведение подходов и магистралей.
Нас не пугают эти цифры и масштабность проекта, потому что мы недавно построили Северо-Западный обход Кемерова стоимостью 53 млрд рублей. Мы его построили за три года, так как у нас есть кузбасские предприятия, поставщики материалов, свои проектировщики, компетенции, позволяющие построить третий мост через реку Томь собственными силами в короткие сроки. Поэтому этот проект будет осуществлен после оздоровления экономической ситуации, — добавил губернатор.
Ранее во время одного из прямых эфиров он сообщил, что проектирование моста может начаться в 2025 году. В городе существуют два моста, еще один расположен в Кемеровском районе и является частью Северо-Западного обхода города.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Из представленных к изделиям материалов следует, что «Бриз» и «БЭК-6» являются базовой платформой для создания робототехнического комплекса со сверхмалыми безэкипажными катерами различного назначения.
Комплект для одного судна состоит из трех подшипников.