Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Правление Судостроительного завода им. Октябрьской революции подготовило и утвердило решением генерального директора предприятия новый план развития и технического перевооружения предприятия на 2022-2024 годы. Согласно одного из пунктов раздела «Опытно-конструкторские работы», запланирована проработка возможности модернизации слипа под спуск среднетоннажных судов водоизмещением более 1000 тонн. Об этом сообщает пресс-служба завода.
По сообщениям пресс-службы, что грузоподъемность действующих СЗ им. Октябрьской революции спусковых устройств ограничена 800 тоннами.
Напомним, что ОАО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» — это старейшее предприятие Приамурья и основной поставщик рыболовных сейнеров для Камчатки, Сахалина и Курил, Магаданской области, Хабаровского и Приморского краев.
Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.
Об этом, по данным РИА Новости, рассказал помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.