Согласно данным MarineTraffic, по меньшей мере 14 коммерческих судов прошли через Ормузский пролив за последние 24 часа.
На линии Новороссийск — Геленджик — Сочи, которая работает с мая по октябрь, в навигацию 2024 года скоростным судном на подводных крыльях проекта 23160 «Севастополь» перевезено около 30 тысяч пассажиров, сообщает пресс-служба Минтранса России.
Кроме того, судно «Ялта» того же проекта перевезло на линии Сочи — Анапа — Сочи в период с 9 июня по 24 июля более 5 тысяч человек.
Скоростные морские пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне были организованы по поручению Президента России. На сегодняшний день Минтранс при участии региональных властей и представителей бизнеса прорабатывает вопрос о запуске регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море в навигацию 2025 года.
Серия морских пассажирских судов на подводных крыльях «Комета 120М» (проект 23160) строится на заводе ОСК Вымпел. Суда оборудованы креслами авиационного типа, с откидными спинками и ремнями безопасности. Салон вмещает 120 пассажиров (25 мест класса «комфорт» и 95 класса «стандарт»).
Согласно данным MarineTraffic, по меньшей мере 14 коммерческих судов прошли через Ормузский пролив за последние 24 часа.
Такое мнение рассказал ТАСС управляющий директор консалтинговой компании «Имплемента» Дмитрий Акишин на Международном дальневосточном энергетическом форуме.
У нового причала смогут швартоваться «Метеоры», суда типа «ОМ» и теплоход проекта А45.
На борту – строительные материалы, оборудование, продукты и грузы первой необходимости для жителей Чукотки.