На торжественной церемонии присутствовал заместитель губернатора региона Андрей Саносян.
Электрическое пассажирское судно с автономной системой управления проекта ПКС-40.2 («Сура 2.0»), постройка которого ведется на Чкаловской судоверфи, введут в эксплуатацию в 2026 году. Об этом рассказал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
В настоящее время «колёсник» уже строится, при этом регион рассчитывает и на поддержку федеральной власти для приобретения судна по программе льготного лизинга, рассказал глава региона на выставке-форуме «Интурмаркет».
Речь идет о первом судне серии из пяти теплоходов, которые будут построены на верфи по заказу туристической компании «Гама». Данный проект является продолжением линейки судов типа «Сура». Отметим, что проект экстерьера нового электрического пассажирского судна разработала дизайн-студия ГК SEA TECH.

Гибридная электрическая установка, которой оборудуют судно, в соответствии с современными экологическими требованиями гарантирует до 20 часов непрерывной работы. Кроме того, впервые на пассажирском судне будет установлена система автономного управления, разработанная конструкторским бюро ГК «Гама».
На торжественной церемонии присутствовал заместитель губернатора региона Андрей Саносян.
Закладка судна состоялась 11 февраля, а спуск на воду запланирован на сентябрь. По информации генерального директора компании «ГАМА» Дмитрия Галкина, теплоход будет использоваться для туристических перевозок в нижегородской акватории.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В рамках деловой и демонстрационной программы ведущие предприятия отечественного ОПК представляют новейшие образцы вооружения, кораблестроения и морской робототехники.
В рамках планируемого соглашения ключевое внимание будет уделено созданию инновационных отечественных технологий энергетических установок на топливных элементах различного назначения.
Особенность корабля – это уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, созданный методом вакуумной инфузии.