Инцидент произошел на фоне сохраняющейся напряженной обстановки в акватории Красного моря.
Камчатской транспортной прокуратурой в ходе проверки установлено, что вопреки требованиям законодательства компания «Северные промыслы» направило в плавание морское судно «Святой Павел», в отношении которого обществом не застрахована ответственность за удаление затонувшего имущества.
Аналогичные нарушения допущены компаниями «Рыбка» и «Сулой» при эксплуатации судов «Кишиневка» и «Балей».
Договоры страхования заключены организациями только в ходе прокурорской проверки. При этом выпуск в плавание морского судна, ответственность за удаление которого финансово не обеспечена, создает риск длительного нахождения его останков в морской среде в случае гибели (кораблекрушения), а также может привести к расходам бюджетных средств на изъятие данного имущества в случае затопления.
В этой связи Камчатским транспортным прокурором руководителям судоходных компаний внесены представления, в отношении юридических лиц возбуждены дела об административных правонарушениях по ст. 11.6.3 КоАП РФ (эксплуатация морского судна в отсутствие свидетельства о страховании или об ином финансовом обеспечении ответственности за его удаление в случае затопления).
Инцидент произошел на фоне сохраняющейся напряженной обстановки в акватории Красного моря.
Западную коалицию стран, которые задерживают торговые суда по обвинению в обходе санкций против России, готовится пополнить Ирландия. 24 июля вступили в силу поправки к закону об обороне 1954 года, которые предоставляют ВС Ирландии «легальную» возможность высадки на морские суда под предлогом борьбы с нарушением режима антироссийских санкций и защиты экологии.
В Дуйсбург-Рурорте, Дюссельдорфе и Кёльне зафиксированы антирекорды.
Каспийский трубопроводный консорциум принимает по 100 тысяч тонн нефти в сутки, заявили в Минэнерго