Система способна транслировать информацию другим судам или центрам принятия решений.
В процессе эксплуатации судовых дизельных двигателей воздухоохладители, системы продувочного воздуха и турбонагнетатели подвержены накоплению углеродных отложений, масляных пленок и лаковых соединений. Эти загрязнения неизбежны при сгорании топлива и могут значительно ухудшить работу оборудования даже за короткий промежуток времени.
Основные причины образования углеродных отложений:
Даже при нормальной эксплуатации на стенках теплообменных трубок воздухоохладителей и лопатках турбонагнетателей образуется липкий налет, состоящий из сажи, масел и солевых отложений. Со временем этот налет становится все более плотным, что резко ухудшает рабочие характеристики оборудования.
Загрязнение различных компонентов судовых дизельных двигателей может привести к серьезным эксплуатационным проблемам.

Воздухоохладители подвержены накоплению масляно-углеродных отложений на поверхности теплообменных трубок. Это снижает эффективность теплообмена, что приводит к увеличению температуры наддувочного воздуха и, как следствие, уменьшению мощности двигателя и росту расхода топлива.
Турбонагнетатели страдают от образования нагара на лопатках ротора и корпусе. Загрязнения нарушают балансировку ротора, вызывая повышенные вибрации, перегрев подшипников и ускоренный износ деталей. Если вовремя не удалить отложения, это может привести к поломке турбокомпрессора и необходимости дорогостоящего ремонта.
Система продувочного воздуха также подвержена загрязнению масляной пленкой и сажей, что ограничивает подачу воздуха в цилиндры. Недостаток воздуха ухудшает процесс сгорания топлива, увеличивая расход топлива и выбросы вредных веществ, таких как NOx и CO₂.
Кроме того, загрязненные системы создают дополнительную нагрузку на оборудование, вызывая рост температуры выхлопных газов, что негативно влияет на ресурс двигателя в целом. Регулярная очистка позволяет избежать этих проблем, повысить топливную экономичность и продлить срок службы оборудования.
Регулярная очистка систем охлаждения и наддува позволяет:
Очистители углеродных отложений представляют собой химические составы, предназначенные для удаления стойких загрязнений, образующихся при работе дизельных двигателей и систем сжатого воздуха. Их действие основано на использовании эмульгирующих компонентов, которые позволяют эффективно удалять нагар, масляные пленки и смолистые соединения с металлических поверхностей.
В отличие от механической очистки, химические средства действуют равномерно по всей поверхности, включая труднодоступные зоны. Они позволяют удалить загрязнения без повреждения металла, минимизируя риск повреждения дорогостоящего оборудования.
В VessChem разработали свою линейку очистителей углеродных соединений в воздухоохладителях и турбонагнетателях – это инновационные продукты, разработанные для эффективного удаления отложений, масел и смазочных загрязнений без вреда для оборудования и окружающей среды.
Преимущества химической очистки:
Продукты могут применяться методом циркуляции, так и путем распыления при плановых работах на стоянке, а также методами замачивания и пропитки с последующим вымыванием водой.
Очистка воздухоохладителей и турбонагнетателей с помощью специализированных средств VessChem позволяет поддерживать оптимальные рабочие параметры оборудования, снижать эксплуатационные расходы и продлевать срок службы двигателя.

VessChem предлагает комплексные решения для судового флота, обеспечивая эффективную очистку без ущерба для оборудования и окружающей среды.
Свяжитесь с нами для подбора подходящего продукта и получения технической консультации!
Система способна транслировать информацию другим судам или центрам принятия решений.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.