Судно «Наггет» стало первым ярусоловом, строящимся на Дальнем Востоке, и третьим судном, сданным «Восточной верфью» заказчику в 2024 году.
Ярусолов «Наггет» проекта 03142, построенный на заводе «Восточная верфь» по проекту СК «Викинг» для компании «Сигма Марин Технолоджи», находится на промысле трески в Тихом океане. Результаты промысла хорошие: первые 50 тонн трески уже заморожены», рассказали ВАРПЭ в ГК «Сигма Марин Технолоджи».
Судно «Наггет» стало первым ярусоловом, строящимся на Дальнем Востоке, и третьим судном, сданным «Восточной верфью» заказчику в 2024 году. Ярусолов спустили на воду 4 октября 2024 года. На борту заложена технология промысла ярусом – максимально щадящим для водной экосистемы орудием лова.
В проект ярусолова заложена концепция универсального модульного комплекса, позволяющая вести переработку рыбы на мороженную продукцию в разделанном и неразделанном виде, хранения вырабатываемой продукции и транспортировки в порт. Район плавания неограниченный, ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
Подъем государственного флага на ярусолове состоялся 17 января.
Судно «Наггет» стало первым ярусоловом, строящимся на Дальнем Востоке, и третьим судном, сданным «Восточной верфью» заказчику в 2024 году.
Издание отметило, что в последние годы Германия нарастила импорт рыбной продукции из РФ. П
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
