Также стороны намерены наращивать потенциал международного транспортного коридора «Север – Юг».
Российские железные дороги выйдут на перевозки по Восточному полигону в 180 млн тонн к концу 2025 года. Об этом сообщил в интервью ТАСС глава Минтранса РФ Роман Старовойт.
По итогам текущего года создана пропускная способность 180 млн тонн в сечении Тайшет — Комсомольск. Мы предполагаем, что к концу 2025 года она будет полностью использована, — сказал он.
В 2013 году президент Владимир Путин поручил правительству подготовить план-график модернизации Транссиба и БАМа. В 2022 году РЖД объявили о завершении первого этапа развития Восточного полигона, в рамках которого общая провозная способность двух магистралей возросла до 144 млн тонн. Стоимость работ составила 520,5 млрд рублей.
Второй этап программы рассчитан до конца 2024 года: пропускная способность Восточного полигона возрастет до 180 млн тонн в год. В 2025 году начнется третий этап расширения. Все эти меры позволят достичь к 2030 году провозной способности на Восточном полигоне до 210 млн тонн, а к концу 2032 года — 270 млн тонн.
Также стороны намерены наращивать потенциал международного транспортного коридора «Север – Юг».
За 10 лет грузопоток вырос почти в 10 раз.
Помимо планов по строительству порта, Белоруссия наращивает использование российской транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, в том числе транспортного коридора «Север-Юг».
Он станет частью инфраструктуры Международного транспортного коридора «Север — Юг».