Помимо планов по строительству порта, Белоруссия наращивает использование российской транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, в том числе транспортного коридора «Север-Юг».
В этом году в Северной Осетии приступят к строительству «сухого порта». Он станет частью инфраструктуры Международного транспортного коридора «Север — Юг».
Глава Северной Осетии Сергей Меняйло рассказал о том, что в республике вскоре стартует активная фаза строительства «сухого порта», он появится в Пригородном районе.
Работа идет, земельный участок определен и выделен. Подготовка земельного участка к началу строительства идет полным ходом. Надеюсь, в середине этого года приступим к активной фазе строительства, — сообщил Сергей Меняйло
Транспортно-логистический хаб войдет в инфраструктуру международного транспортного коридора «Север-Юг», «сухой порт» будет ориентирован на экспорт товаров. В таможенной зоне разместятся 190 портов, 190 машино-мест, склады для хранения 90 млн единиц товара.
Реализация проекта будет идти в два этапа, реализация первого займет 1-1,5 года. Срок полного запуска проекта — 2030 год, в том числе и таможенной зоны, — отметил Сергей Меняйло.
Инвестиции в проект оцениваются в 12 млрд рублей, добавил глава республики в беседе с РБК ТВ Юг.
Помимо планов по строительству порта, Белоруссия наращивает использование российской транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, в том числе транспортного коридора «Север-Юг».
Об этом, по данным ТАСС, сообщил заместитель главы Минтранса Валентин Иванов на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
Общий объем финансирования — 8,96 млрд рублей.
Центральным событием форума станет круглый стол «Промышленность и природная среда: необходимость оптимального баланса».