Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Первый вице-спикер Совета Федерации Андрей Яцкин предложил перейти на трехлетние контракты при заключении договоров с регионами и судоходными компаниями в связи принятием закона о северном завозе. По его словам, это позволит сделать прогнозируемость стоимости перевозок для оснащения труднодоступных населенных пунктов Арктической зоны более высокой, сообщает ГТРК «Мурман».
Уже сейчас следует подумать о необходимости перехода к трехлетнем контрактам при заключении договоров с регионами и судоходными компаниями. Это позволит создать дополнительный стимул для судоходных компаний в инвестиции для обновления собственного флота и сделает более прогнозируемой стоимость будущих перевозок, ─ отметил Андрей Яцкин на заседании президиума Совета законодателей при Федеральном Собрании РФ.
По словам сенатора, до сих пор не решен вопрос обеспечения типовых причалов в труднодоступных населенных пунктах в Арктике для обеспечения безопасной швартовки судов обслуживания пассажиров.
Как отметил Андрей Яцкин, нужно провести анализ и определить количество труднодоступных пунктов, требующих создания таких причалов.
Значимость организации бесперебойного снабжения жителей Арктики всем необходимым неоднократно подчеркивалась главой государства. Необходимость принятия соответствующих мер и эффективное выполнение поставленных задач постоянно находится в периметре внимания Федерального собрания, ─ подчеркнул Андрей Яцкин.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Ранее возглавлявший предприятие Евгений Норенко покинул пост руководителя.
В рамках конференции «Судостроение — стратегия 2026» пройдет открытое совещание с участниками отрасли.
С учетом использования вагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн грузооборот вырастет со 180 млн тонн до 262 млн тонн в год, то есть плюс 82 млн тонн.