Корабль отличается высокой мореходностью, малой заметностью и возможностью базирования вертолета или беспилотных летательных аппаратов различных типов.
Национальный парк «Куршская коса» открыл верфь по постройке деревянных судов. Её посетители смогут увидеть, как строили лодки при помощи древних инструментов.
Она является частью международного проекта по созданию туристических маршрутов, посвященных мореплаванию и судостроению прошлого, которые планируют запустить уже в текущем году.
Как сообщает портал Russia.travel, речь идёт о маршрутах «От музея до музея по реке времени» (по Куршской косе) и «От косы на материк» (по акватории Куршского залива).
«Посетители верфи смогут увидеть, как строили лодки при помощи древних инструментов. А также побывать в уже действующем комплексе «Древняя Самбия», который является аналогом деревни викингов», — отмечает издание.
На территории визит-центра установили деревянную парусную лодку «куренас», которую построили по древним технологиям. Ее отличительная особенность — плоское дно, необходимое для того, чтобы не сесть на мель в неглубоком заливе.
Корабль отличается высокой мореходностью, малой заметностью и возможностью базирования вертолета или беспилотных летательных аппаратов различных типов.
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
«Тритон-2» способен транспортировать экипаж из шести человек со снаряжением на расстояние до 50 миль от мест базирования без задействования кораблей и судов обеспечения.