Пока есть различия в регламенте ЕС по утилизации судов и Гонконгской конвенции IMO, которые регулируют утилизацию.
Украинская государственная компания «Украинское Дунайское пароходство» выставляет на продажу все шесть судов своего морского флота из-за высоких расходов на их содержание и невозможности конкурировать с частными компаниями.
УДП начинает реализацию морского флота. Мы должны избавиться от убыточных непрофильных активов и направить ресурсы на модернизацию речного флота. Именно в сегменте грузовых речных перевозок у пароходства есть перспективы развития, — говорится в Телеграм-канале компании.
По данным ТАСС, шесть морских судов единым лотом в 440 млн гривен (порядка $10,6 млн) выставляются на торги, которые состоятся в системе Prozorro 13 декабря этого года. Отмечается, что два судна — «Вилково» и «Измаил» — отремонтированы, имеют документы и готовы к работе. Четыре — «Татарбунары», «Виана-ду-Каштелу», «Килия» и «Рени» находятся в нерабочем состоянии. Судам более 30 лет, они давно находятся в отстое, что требует значительных ежемесячных расходов.

Кроме того, пояснили в УПД, «имея только два рабочих судна, почти невозможно конкурировать с частниками, которые работают при низких ставках, оптимизируют налоги, оперируют сотнями единиц флота разного тоннажа, работают в разных сегментах, на разных рынках».
Пока есть различия в регламенте ЕС по утилизации судов и Гонконгской конвенции IMO, которые регулируют утилизацию.
Соответствующие распоряжения изданы капитаном морского порта Анадырь.
На 21 июня запланирован подход судна в терминал Эгвекинот.
В настоящее время на данном участке ведутся интенсивные дноуглубительные работы с привлечением четырех земснарядов высокой производительности.