Речь идет о порядка 20 объектов, включая теплоход «Чичерин», останки которого находятся в Таганрогском заливе и железобетонном понтоне в акватории порта Азов.
Официальные лица Финляндии и России, отвечающие за эксплуатацию Сайменского канала, приняли решение досрочно прекратить навигацию из-за отсутствия движения по нему судов. Об этом сообщает Министерство транспорта и связи Финляндии, передает ТАСС.
Комиссары Сайменского канала приняли решение, что сезон судоходства на Сайменском канале завершится 20 ноября 2024 года. Сезон заканчивается раньше, потому что по каналу нет движения судов, — говорится в сообщении.
Ранее сообщалось, что навигация по каналу будет проходить до 31 декабря 2024 года.
Сайменский канал является судоходным каналом между озером Сайма в Финляндии и Балтийским морем. С 1968 года Финляндия заключила с СССР соглашение об аренде части канала, проходящей по территории России. Общая протяженность канала составляет 57,3 километра, Финляндии принадлежат 23,3 км, России — 34 км. Ежегодная сумма аренды, выплачиваемая Финляндией, составляет 1,2 млн евро в год.
Речь идет о порядка 20 объектов, включая теплоход «Чичерин», останки которого находятся в Таганрогском заливе и железобетонном понтоне в акватории порта Азов.
Ремонтное черпание производит земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
По словам главы шведского МИД, страна уже задерживала якобы принадлежащие теневому флоту РФ суда в своих территориальных водах.
Особое внимание уделяется обеспечению бесперебойного теплоснабжения военных гарнизонов, расположенных в труднодоступных северных районах.