С 5 августа надбавку в $750 на TEU для всех грузов, следующих через акваторию Черного моря, ввела M-Line.
Официальные лица Финляндии и России, отвечающие за эксплуатацию Сайменского канала, приняли решение досрочно прекратить навигацию из-за отсутствия движения по нему судов. Об этом сообщает Министерство транспорта и связи Финляндии, передает ТАСС.
Комиссары Сайменского канала приняли решение, что сезон судоходства на Сайменском канале завершится 20 ноября 2024 года. Сезон заканчивается раньше, потому что по каналу нет движения судов, — говорится в сообщении.
Ранее сообщалось, что навигация по каналу будет проходить до 31 декабря 2024 года.
Сайменский канал является судоходным каналом между озером Сайма в Финляндии и Балтийским морем. С 1968 года Финляндия заключила с СССР соглашение об аренде части канала, проходящей по территории России. Общая протяженность канала составляет 57,3 километра, Финляндии принадлежат 23,3 км, России — 34 км. Ежегодная сумма аренды, выплачиваемая Финляндией, составляет 1,2 млн евро в год.
С 5 августа надбавку в $750 на TEU для всех грузов, следующих через акваторию Черного моря, ввела M-Line.
Приказ вступил в силу 1 июля 2026 года и действует до 31 декабря 2026 года. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.
Всего в контейнерах перевезено 47,7 млн тонн различных грузов (+1,8%).
Планируется, что в период весеннего половодья судно будет выполнять туристические рейсы из Кирова в Котельнич и Советск с полноценным экскурсионным сопровождением.