Ледокольно-выморозочные работы завершены, запланированные работы по подводной части ремонта судов закончены.
Управление научно-исследовательского флота Дальневосточного отделения Российской академии наук проводит электронный аукцион на ремонт исследовательского судна «Академик Опарин». Подрядчику должен будет произвести проверку технического состояния корпусных конструкций судна, заменить дефектные детали, очистить электрические двигатели, провести ремонт на рулевой рубке и окрасить подводную часть судна.
Как сообщает Portnews, со ссылкой на RosTender.info, работы закончатся не позднее 20 декабря 2021 года. Ремонт пройдет на судоремонтном предприятии подрядчика на территории Приморского края.
Заявки на участие принимают до 2 ноября, с подрядчиком заключат контракт на 97 млн руб.
«Академик Опарин» был построен в 1985 году на верфи «Холминг» в Финляндии. Его длина составляет 75,5 м, ширина по шпангоутам – 14,7 м, высота борта до главной палубы – 7,3 м. На судне имеется три биохимических и химико-технологическая, лаборатория биоиспытаний, биосинтеза, виварий и микробиологическая лаборатория с ламинарным боксом, а также есть спектроскопическая и физико-химическая лаборатории.
Ледокольно-выморозочные работы завершены, запланированные работы по подводной части ремонта судов закончены.
Судно принадлежит российской судоходной компании «Арк».
Все новшества направлены на улучшение условий труда экипажа.
В минувший понедельник паром вернулся на линию «Усть-Луга – Балтийск».