Нью-Дели изучает возможность проведения пилотного рейса в Европу через российскую Арктику.
Нью-Дели изучает возможность проведения пилотного рейса в Европу через российскую Арктику.
Сегодня распространены не только беспилотные авиационные системы — активную фазу развития перешли робототехнические комплексы наземного надводного базирования.
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков отметил, что стратегия по этой теме должна быть принята
В нее входят атомные и дизель-электрические ледоколы, грузовые и обеспечивающие суда, аварийно-спасательный флот, шельфовая техника, буксиры и пассажирские суда ледового класса.
В конце июля в ОСК оценили в целом стратегическую потребность России в новых гражданских судах до 2036 года — порядка в 1,6 тысячи единиц.
Об этом на борту ракетного крейсера «Варяг» рассказал президент России Владимир Путин в ходе завершающей стадии учений Тихоокеанского флота.
Еженедельный рейс из китайского порта Нинбо-Чжоушань в британский Филикстоу по Севморпути сократит время в пути между ними почти вдвое — до 20 дней.
Кроме того, планируется проработать создание логистической сети с использованием портов Северной Европы.
Китай на Севморпути переходит к модели, о которой заявлялось ранее: если позволит ледовая обстановка и навигация, в августе-октябре контейнеровозы будут ходить из Китая в Европу.