«Морской порт «Лавна» является стратегическим, сегодня его значение возрастает.
«Морской порт «Лавна» является стратегическим, сегодня его значение возрастает.
Причал предназначен для швартовки и стоянки морских судов рыбопромыслового и рефрижераторного флота, иных судов, их разгрузки и бункеровки.
Проект позволил существенно улучшить технические характеристики оборудования.
Техника пополнила парк ВСК в рамках программы модернизации мощностей и увеличения пропускной способности терминала в порту Восточный.
Возможна реализация проекта «Индустриальный парк — Рыбный порт Магадан».
С учетом новых машин на терминале «Моби Дик» теперь работают четыре ричстакера, а в ЛП «Янино» – пять.
За все время своей работы ФРП выдал уже средств на 10,367 млрд рублей.
Автоматизированная линия позволит повысить скорость и точность резки металла, следить за её работой будет несколько операторов из числа сотрудников цеха.
«Панамакс» – стандарт для морских судов, которые обладают максимальными габаритами, позволяющими пройти через шлюзы Панамского канала.
В результате внедрения ПАК ПА ОТЭКО повысит коэффициент технической готовности стакер-реклаймеров, судопогрузочных машин, увеличит ресурс надежности оборудования.