Спецтехника увеличит глубину морского дна до 17,5 метра.
Строительство Мурманского транспортного узла должно быть полностью завершено в декабре 2024 года. Об этом говорится в сообщении секретариата первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова по итогам совещания о ходе реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла».
Весь проект по строительству Мурманского транспортного узла должен быть полностью завершен в декабре 2024 года, — отмечается в сообщении.
Как пишет ТАСС, работы по ближним подходам к порту Лавна выполнены в соответствии с дорожной картой. Рабочее движение было запущено 15 декабря 2023 года.
«Морской порт «Лавна» является стратегическим, сегодня его значение возрастает. Срыв обозначенного ответственным ведомством срока недопустим», — отметил Белоусов, слова которого приводятся в сообщении.
В секретариате добавили, что на совещании обсуждался вопрос реализации проекта, с учетом проведения строительных работ с опережением графика. РЖД, Минтрансу и Минфину при участии Главгосэкспертизы необходимо проработать данный вопрос и представить предложения.
Спецтехника увеличит глубину морского дна до 17,5 метра.
Общий грузооборот ММТП в июле составил 1,18 млн тонн — в два раза больше, чем годом ранее.
Ориентировочные сроки строительства не названы.
Такая динамика обусловлена выходом на первое место заполярного металлургического сырья.