Атомный ледокол «Арктика» направляется на ремонт — Медиапалуба

Атомный ледокол «Арктика» направляется на ремонт

Атомный ледокол «Арктика» направляется на ремонт
Фото: «Медиапалуба»

Атомный ледокол ЛК-60 «Арктика» сегодня, 11 августа 2021 года направляется с Балтийского завода на ремонт в Кронштадт, где должен встать в док им. Велещинского Кронштадтского морского завода.

Судну предстоит замена гребного электродвигателя на правом валу, который вышел из строя во время пуско-наладочных работ системы электродвижения.

Ранее замглавы «Росатома» и руководитель дирекции Севморпути Вячеслав Рукша в интервью «Коммерсанту» рассказал:
«Если говорить о демонтаже правого гребного электродвигателя (ГЭД, получил короткое замыкание при пусконаладке), из-за чего «Арктика» и пришла в Петербург, то 10–12 августа ледокол должен встать в док Кронштадтского морского завода. Подготовительные работы сделаны. Трансформатор, который тоже вдруг вышел из строя, уже поменяли. Еще одна проблема — недостаточная система удаления паров масла от турбины, что влияет на работу установок РИТМ-200. Работа в части турбин тоже сделана», — рассказал Вячеслав Рукша.

Напомним, ледокол «Арктика» 9 июля вернулся в Санкт-Петербург для проведения ремонта. Судно пришвартовалось на Балтийском судостроительном заводе.

Контракт на строительство головного атомного ледокола «Арктика» был заключен в 2012 году. Деньги на ледокол — 37 млрд руб.— выделил бюджет. Изначально ледокол должны были сдать в конце 2017 года, но затем сроки были перенесены на май 2019 года, а потом — еще на год. Передача ледокола планировалась после ледовых испытаний в мае 2020 года, однако из-за проблем с ГЭД сдача судна затянулась.

Помимо «Арктики» Балтийский завод строит еще четыре серийных ЛК-60. «Сибирь» и «Урал» стоимостью 84,4 млрд руб. должны быть сданы в 2021 и 2022 годах соответственно, «Якутия» и «Чукотка» стоимостью 100 млрд руб., из которых 45 млрд руб. выделит бюджет, ожидаются к сдаче в конце 2024 года и конце 2026 года.

Теги
Компании
Похожие новости