Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400.
Кингисеппский машиностроительный завод завершает ремонтные работы по обслуживанию двигателей «Русский Дизель» на кораблях ВМФ России Балтийского и Северного флотов — в Балтийске и Североморске соответственно.
Согласно контрактам, заключённым с крупными судоремонтными предприятиями, Кингисеппский машиностроительный завод завершает ремонтные работы и техническое обслуживание главных двигателей ряда кораблей и судов ВМФ России.
Руководитель проекта КМЗ Федор Рожков сообщает: «В Североморске работы по ТО-6 дизеля 67И6 «Русский дизель» проходили после наработки в 5000 моточасов. Работы проведены согласно требованиям заказчика под надзором военного представительства».
Как отметила сотрудник отдела сопровождения договоров КМЗ Ирина Соловцова, в Балтийске ведутся работы по ремонту главного двигателя 67И 12ДРПН23/х30.
«Этот дизель устанавливался на больших линейных буксирах класса «река-море» с усиленным ледовым корпусом», — подчеркнула Соловцова.
Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400.
ЗТУ было проведено в соответствии с планом контрольной проверки сил ТОФ за зимний период обучения.
Мероприятие прошло в соответствии с планом боевой подготовки флота в одном из морских полигонов в акватории залива Петра Великого.
Передача подлодки заказчику планируется в 2025 году.