Ни одно крупногабаритное судно за текущую неделю не зашло в порты Одессы, Николаева и Измаила.
Предприятие «Федеральная грузовая компания» увеличило количество платформ до 800 единиц, предназначенных для доставки контейнеров с импортом из портов Приморья до станций Московского транспортного узла, сообщает пресс-служба компании.
О технологии использования платформ рассказал генеральный директор «ФГК» Андрей Дреничев. По его словам, контейнеры загружаются в освободившиеся в портах Приморского края полувагоны и следуют в направлении крупных станций Западно-Сибирской железной дороги.
Как отмечает портал «Гудок», далее контейнеры перегружаются на платформы с фитинговыми упорами и отправляются до конечного терминала на Московскую железную дорогу. Схема применяется для эффективного использования инфраструктуры Восточного полигона.
До конца 2024 года планируется выполнить до 20 тысяч таких вагоноотправок.
В настоящее время парк платформ АО «ФГК» насчитывает 18,6 тысяч единиц, в том числе 11,5 тысяч оборудованных фитинговыми упорами.
Ни одно крупногабаритное судно за текущую неделю не зашло в порты Одессы, Николаева и Измаила.
Об этом говорится в обзоре агентства Argus, с которым ознакомились «Ведомости».
Проект разбит на этапы: на сегодняшний день завершена половина первого этапа — восстановлена АКЗ портальной части машины.
Танкер под флагом Панамы доставил 30 тысяч тонн бензина, предварительно загруженное в порту Танжер в середине июля.