Пока для экспорта продукции из Херсонской области используются преимущественно порты Крыма.
Предприятие «Федеральная грузовая компания» увеличило количество платформ до 800 единиц, предназначенных для доставки контейнеров с импортом из портов Приморья до станций Московского транспортного узла, сообщает пресс-служба компании.
О технологии использования платформ рассказал генеральный директор «ФГК» Андрей Дреничев. По его словам, контейнеры загружаются в освободившиеся в портах Приморского края полувагоны и следуют в направлении крупных станций Западно-Сибирской железной дороги.
Как отмечает портал «Гудок», далее контейнеры перегружаются на платформы с фитинговыми упорами и отправляются до конечного терминала на Московскую железную дорогу. Схема применяется для эффективного использования инфраструктуры Восточного полигона.
До конца 2024 года планируется выполнить до 20 тысяч таких вагоноотправок.
В настоящее время парк платформ АО «ФГК» насчитывает 18,6 тысяч единиц, в том числе 11,5 тысяч оборудованных фитинговыми упорами.
Пока для экспорта продукции из Херсонской области используются преимущественно порты Крыма.
Ранее стороны определили, что создание перегрузочного комплекса планируется на базе транспортного узла в п. Нижний Бестях.
Основной объем средств был направлен на приобретение 1,2 тысяч 80-футовых фитинговых платформ.
Соответствующие меры КНР может принять в ответ на торговый конфликт с США и Канадой