Накануне Михаил Мишустин на оперативном совещании со своими заместителями сообщил, что правительство России актуализировало стратегию развития отечественной судостроительной промышленности до 2050 года.
5958 плавучих знаков освещается на магистральных реках Обь-Иртышского бассейна. Отвечают за эту работу путейцы Администрации «Обь-Иртышводпуть». Впервые в текущую навигацию путейцы учреждения установили освещаемые знаки на трансграничном участке реки Иртыш.
Для освещения навигационных знаков используются фонари с линзованным светодиодом либо фонари с автоматизированными элементами питания, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Освещаемая плавучая и береговая обстановка во всем Обь-Иртышском бассейне ежегодно начинает действовать в начале августа. Это связано с сокращением светового дня и необходимостью недопущения аварийных ситуаций на обслуживаемых реках. На некоторых участках рек освещение обстановки начинается раньше — по просьбам судовладельцев.
Для выполнения государственного задания в части освещения судоходной обстановки в каждом филиале Администрации «Обь-Иртышводпуть» задействованы от трех до пяти судов обстановочного флота, чьи экипажи сначала устанавливают, а затем контролируют безаварийную работу освещаемой обстановки.
Накануне Михаил Мишустин на оперативном совещании со своими заместителями сообщил, что правительство России актуализировало стратегию развития отечественной судостроительной промышленности до 2050 года.
До 2036 года прогнозируется спрос на 130 судов.
Контейнеровоз Группы Sankt-Peterburg прибыл на терминал SP-ITC в Хошимине 2 мая.
С 14 мая откроются еще 2 маршрута — «Нижневартовск – Вампугол – Нижневартовск» и «Нижневартовск – Былино – Соснина – Нижневартовск».