ОСК приступила к строительству четырнадцатого морского тральщика проекта 12700
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод провел технические испытания двух барж проекта RDB66.68M. После проверки суда отправили заказчику в порт Дудинка.
Им предстоит пройти трехнедельный путь длинной в 4,4 тысячи километров, сообщает Телеграм-канал предприятия.
Баржи спроектированы с учетом потребностей заказчика и смогут эксплуатироваться как в речных, так и в морских условиях.
В 2024 году завод завершает строительство серии из 10-ти несамоходных барж-площадок для крупного сибирского холдинга. Последние четыре баржи уже этим летом отправятся к заказчику в сроки, установленные договором.
Грузоподъемность каждого судна, изготавливаемого по заказу заказчика, достигает трёх тысяч тонн, что позволяет ему совершать по три оборота за навигацию.
Напомним, что проект несамоходной баржи RDB66.68М разработали конструкторы РЦПКБ «Стапель».
| Основные характеристики баржи проекта RDB 66.68М: | |
| Длина по ЛГВЛ | 97,7 м |
| Ширина В | 14,5 м |
| Высота борта H | 4,8 м |
| Осадка Тгр | 2,5 м |
| Грузоподъемность | 2500 т |
| Водоизмещение Dгр | 3310 т |
| Размеры грузовой палубы | 12,0х73,9 м |
ОСК приступила к строительству четырнадцатого морского тральщика проекта 12700
При помощи плавучего крана и специальной оснастки агрегат весом порядка 300 тонн и мощностью 20 МВт установили на штатное место.
«Авача» и «Октябрьский» являются заключительными в серии из шести судов проекта 04130, построенных на верфи Петропавловска-Камчатского по проекту, разработанному компанией «Форсс Технологии».
Этим спуском завершается строительство серии подобных судов.