Ни одно крупногабаритное судно за текущую неделю не зашло в порты Одессы, Николаева и Измаила.
Согласно данным аналитиков Fesco, российский контейнерный рынок по итогам шести месяцев 2024 года вырос на 9,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 3,309 миллиона TEU.
Импорт увеличился на 6%, до 1,415 миллиона TEU, экспорт — на 10%, до 907 тысяч TEU, внутренние перевозки — на 15%, до 687 тысяч TEU, транзитные перевозки — на 20%, до 300 тысяч TEU, отмечает Телеграм-канал Fesco.
При этом из-за ограничений по отправке контейнерных поездов в направлении Восточного полигона на 27% сократилась перевалка экспорта через порты Дальнего Востока за отчетный период, до 199 тысяч TEU. Также падение на 10% показали импортные контейнерные перевозки из Китая в Россию через сухопутные погранпереходы, до 333 тысяч TEU.
По итогам июня 2024 года рынок вырос на 7% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, до 553 тысяч TEU.
Ни одно крупногабаритное судно за текущую неделю не зашло в порты Одессы, Николаева и Измаила.
Об этом говорится в обзоре агентства Argus, с которым ознакомились «Ведомости».
Проект разбит на этапы: на сегодняшний день завершена половина первого этапа — восстановлена АКЗ портальной части машины.
Танкер под флагом Панамы доставил 30 тысяч тонн бензина, предварительно загруженное в порту Танжер в середине июля.