На месте сгоревшего ангара старого завода уже подготовлена площадка под строительство нового завода.
Самусьский ССРЗ построит две сухогрузные аппарельные баржи-площадки проекта RDB66.68MA
Самусьский ССРЗ заключил контракт на строительство двух сухогрузных аппарельных барж-площадок проекта RDB66.68MA по заказу АО «ГТЛК» в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК» (дочерняя компания ООО «Уральская транспортная компания»). Об этом сообщает Telegram-канал завода.
По условиям контракта одна баржа будет передана заказчику в 2024 году, вторая в навигацию 2025 года.

Назначение баржи: перевозка минерально-строительных грузов с погрузкой и разгрузкой грейферами г/п до 16 т, тарно-штучных грузов, опасных грузов в заводской таре или контейнерах, а также автотракторной техники с топливом в баках с нагрузкой на ось до 16 т и полной массой гусеничной техники до 70 т.
Напомним, что проект несамоходной баржи RDB66.68МА разработали конструкторы РЦПКБ «Стапель».
Основными отличиями новой баржи от несамоходных барж-площадок проекта 66.68М является наличие аппарели (площадка для заезда и съезда техники), а также усиленная палуба.
| Основные характеристики баржи проекта RDB 66.68МА: | |
| Длина по ЛГВЛ | 90,2 м |
| Ширина В | 14,5 м |
| Высота борта H | 4,5 м |
| Осадка Тгр | 2,7 м |
| Грузоподъемность | 2500 т |
| Размеры грузовой палубы | 12,0х73,9 м |
-
Самусьский судостроительно-судоремонтный заводРоссия, Самусь, 634501, ул. Ленина, 21 -
РЦПКБ «Стапель»Россия, Ростов-на-Дону, 344116, ул. 2-я Володарского, 76/23 А, офис 301
-
-
В Совете Федерации предложили продлить субсидии на строительство рыбопромыслового флотаВ судостроении ведется работа по освоению производства почти 100 видов оборудования, а план на текущий год — спустить на воду более 50 новых судов.
-
Атомный ледокол «Сталинград» проекта 22220 спустят на воду в 2029 годуОб этом заявил «Прайм» глава Движения поддержки флота Владимир Мальцев.
-
Компания «Р-Флот» передала заказчику баржу проекта RBD2808Судно построено для компании «Транснефть — Прикамье».