ОСК выставили многомиллионный штраф за задержку сдачи судна «Керченский пролив» проекта MPSV06 — СМИ

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) решением Арбитражного суд Москвы должна выплатить 77,1 млн рублей Дирекции государственного заказчика программ развития морского транспорта, пишет «Деловой Петербург».

Предмет спора — контракт, который Дирекция и госкорпорация подписали в декабре 2018 года: ОСК за 4,6 млрд рублей должна была построить для Морспасслужбы к декабрю 2019 многофункциональное аварийно–спасательное судно проекта MPSV06 «Керченский пролив». Многократное традиционное смещение сроков вправо передвинуло дату исполнения контракта на декабрь 2024–го, в апреле строящий судно Амурский судостроительный завод (АСЗ, входит в ОСК) пообещал начать его швартовые испытания во Владивостоке в сентябре, — сообщает издание.

Более 77 млн рублей взыскали с ОСК в качестве неустойки за просрочку 7 этапа контракта «Принятие электропитания на главный распределительный щит от собственных четырех дизель-генераторов одновременно». Вместо ноября 2019 года АСЗ завершил его в феврале 2021 года.

Проект MPSV06 готовило Морское инженерное бюро — СПБ. Суда этой серии имеют неограниченный район плавания и класс Icebreaker 6. Контракт на строительство «Керченского пролива» за 3,6 млрд руб., которые дал бюджет, был заключен в декабре 2009 года. Заказчиком выступил Росморречфлот, эксплуатантом должно быть ФГБУ «Морспасслужба». Исполнителем контракта стал Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС, тогда полностью входил в ОСК, сейчас управляется консорциумом «Роснефти», «Роснефтегаза» и Газпромбанка). Закладка спасателя состоялась в июле 2010 года на АСЗ (тогда входил в ДЦСС, сейчас — в ОСК).

Судно должно было быть сдано в декабре 2011 года, но строительство было приостановлено. После судебных разбирательств контракт был расторгнут, деньги возвращены бюджету. За это время Nordic Yards в Висмаре построила почти за 6 млрд руб. два аналогичных судна — «Берингов пролив» и «Мурман». В 2018 году было принято решение достроить «Керченский пролив» и назначить ОСК единым исполнителем. Стоимость строительства тогда оценивалась в 4,6 млрд руб., заказ для ОСК грозил быть убыточным. Предполагалось, что судно будет сдано в декабре 2020 года.

В январе этого года Правительство России выделило 767,4 млн рублей на достройку «спасателя». Таким образом цена государственного контракта увеличилась до 6,14 млрд рублей.