Мостовой специальный кран предназначен для выполнения грузовых операций и обслуживания реактора в центральном отсеке атомного ледокола.
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод спустил на воду седьмую баржу проекта RDB66.68M. Об этом сообщает телеграм-канал предприятия.
Баржи спроектированы с учетом потребностей заказчика и смогут эксплуатироваться как в речных, так и в морских условиях.
В 2024 году завод завершает строительство серии из 10-ти несамоходных барж-площадок для крупного сибирского холдинга. Последние четыре баржи уже этим летом отправятся к заказчику в сроки, установленные договором.
Грузоподъемность каждого судна, изготавливаемого по заказу заказчика, достигает трёх тысяч тонн, что позволяет ему совершать по три оборота за навигацию.
Напомним, что проект несамоходной баржи RDB66.68М разработали конструкторы РЦПКБ «Стапель».
Основные характеристики баржи проекта RDB 66.68М: | |
Длина по ЛГВЛ | 97,7 м |
Ширина В | 14,5 м |
Высота борта H | 4,8 м |
Осадка Тгр | 2,5 м |
Грузоподъемность | 2500 т |
Водоизмещение Dгр | 3310 т |
Размеры грузовой палубы | 12,0х73,9 м |
Мостовой специальный кран предназначен для выполнения грузовых операций и обслуживания реактора в центральном отсеке атомного ледокола.
Церемония передачи судна состоялась в Стамбуле.
По планам верфь должна сдать судно к концу июня 2025 года и летом того же года оно отправится в свой первый рейс из порта Сен-Назер.
Об этом компания сообщила в своем пресс-релизе.