Для обеспечения северного завода в Иркутскую область и Якутию могут построить новый логистический хаб

Портово-логистический кластер могут построить в Приангарье для доставки топлива в рамках северного завоза на территории Иркутской области и Якутии. Об этом говорится в соглашении о сотрудничестве между областью и транспортной компанией Fesco, которое было подписано на Петербургском международном экономическом форуме, сообщает правительство Иркутской области.

Правительство Иркутской области и транспортная группа Fesco намерены совместно развивать транспортно-логистическую инфраструктуру в Иркутской области. Соответствующее соглашение о намерениях подписали губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и президент FESCO Аркадий Коростелев в ходе Петербургского международного экономического форума, — говорится в сообщении.

Как отмечает ТАСС, по словам главы региона Игоря Кобзева, соглашение станет основой для решения значимых вопросов в регионе по развитию транспортно-логистической инфраструктуры.

Так, например, планируем проработать вопрос создания портово-логистического кластера в Усть-Куте для централизации доставки топлива в рамках северного завоза в территории Иркутской области и Республики Саха (Якутия). Кроме того, прорабатывается вопрос о создании транспортно-логистического центра с современным складским комплексом, в этом направлении также рассмотрим возможности сотрудничества, — пояснил Кобзев.

В рамках ПМЭФ Иркутская область представила свои крупные инвестиционные проекты на едином стенде «Большая Сибирь».

Сегодня Иркутская область является одним из регионов России с сильнейшим экономическим потенциалом. Регион богат полезными ископаемыми водными, земельными и лесными ресурсами. Развиты машиностроение, нефтехимия, горнодобывающая, топливная и пищевая промышленность. По объему валового регионального продукта Иркутская область занимает 11-е место среди регионов России. По предварительной оценке, показатель вырос на 1,7% и составил около 2,5 трлн рублей, — отметил Кобзев.