Важно проработать пространственно-экономическую модель развития Арктической зоны России.
Компания Sitronics KT в 2024 году испытает технологию автономного судовождения на электросудне «Экобас», а с 2025 года может начать серийное внедрение технологии на суда. Об этом сообщил ТАСС гендиректор Sitronics KT Андрей Родионов.
Осенью 2023 мы успешно испытали автономный навигационный комплекс на речном электросудне «Эковольт» и в 2024 году планируем испытать технологию на судне «Экобас. По результатам испытаний планируем подготовить технологию автономного судовождения для дальнейшего серийного внедрения, которое можно будет применять, ориентировочно, с 2025 года, — сказал он.
По словам Родионова, перспективным применением технологии беспилотного судовождения также является создание автономного электрического парома.
Развитие этого проекта может подстегнуть и развитие проекта создания автономных переправ, — добавил он.
Ранее президент Sitronics Group Николай Пожидаев сообщал ТАСС, что компания представит свое беспилотное судно уже летом 2024 года.
Важно проработать пространственно-экономическую модель развития Арктической зоны России.
Об этом сообщил на Петербургском международном экономическом форуме советник президента РФ, специальный представитель президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин.
КМЗ обладает всеми необходимыми компетенциями и выстроенной кооперацией для начала производства подобных двигателей, команда холдинга готова выполнить задачу в полном объеме.
Морской терминал «Провидения» входит в границу морского порта Анадырь – самого крупного морского порта федерального значения на Чукотке.