В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
Всеволожский Крановый Завод провел сдаточные испытания РМРС судового крана для головного атомного ледокола проекта 10510 «Лидер». Проверка проходила в присутствии группы наблюдателей проектанта судна ЦКБ «Айсберг» и ФГУП «Атомфлот».
Грузоподъемность крана — 20,0 тонн, длина пролета – 19,6 м.
Комиссия высоко оценила качество исполнения оборудования. По данному проекту предстоит поставить еще два мостовых крана, а также произвести пуско-наладочные работы, сообщает пресс-служба предприятия.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.