Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
Всеволожский Крановый Завод провел сдаточные испытания РМРС судового крана для головного атомного ледокола проекта 10510 «Лидер». Проверка проходила в присутствии группы наблюдателей проектанта судна ЦКБ «Айсберг» и ФГУП «Атомфлот».
Грузоподъемность крана — 20,0 тонн, длина пролета – 19,6 м.
Комиссия высоко оценила качество исполнения оборудования. По данному проекту предстоит поставить еще два мостовых крана, а также произвести пуско-наладочные работы, сообщает пресс-служба предприятия.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.
