Damen Shipyards регулярно перевозит готовые буксиры в Европу на транспортных судах.
Damen Shipyards подписала договор на строительство двух азимутальных буксиров ледового класса для компании Fairplay Towage, сообщает портал Riviera Maritime Media.
Один буксир будет строиться по проекту Damen ASD 2813 с тяговым усилием 80 тонн и предназначен для выполнения кантовочных работ в портах, другой по неназванному проекту, с тяговым усилием 60 тонн для проведения буксировочных работ в море. Энергетические установки судов будут соответствовать требованиям IMO Tier III и оснащены специальными катализаторами для минимизации выбросов NOx, поскольку компания активно модернизирует свой флот с точки зрения «зеленой повестки». Также на борту буксиров установлены системы внешнего пожаротушения FiFi.
«Новые суда должны заполнить пробел в нашей линейке между портовыми буксирами Damen RSD Tug 2513 и Damen Shoalbuster 2711», — прокомментировал заказ директор морского подразделения Fairplay Towage Аркадиуш Рыз (Arkadiusz Ryz).
Как сообщил представитель заказчика, новые буксиры буду носить имена Fairplay-45 и Fairplay-47 .
Напомним, компания Damen традиционно строить азимутальные буксиры в Китае и Вьетнаме, после чего на судах-тяжеловозах доставляет их заказчику.
Damen Shipyards регулярно перевозит готовые буксиры в Европу на транспортных судах.
Буксир ASD 2813 имеют длину 28 м, ширину 13 м, осадку 6 м. На борту могут разместиться 10 членов экипажа. Максимальная скорость хода заявлена в 13 узлов.
Об этом сообщили «Медиапалубе» на нижегородском судостроительном заводе «Волга».
Торжественная церемония ввода корабля в строй состоялась 23 июня в порту Нампхо при личном участии лидера страны Ким Чен Ына.
Это ключевой этап проекта, открывающий стадию сборки судна проекта ТФРП700 в регионе эксплуатации.
На этот проект планируют привлечь 100 млн долларов.
