Damen Shipyards подписала договор на строительство двух азимутальных буксиров ледового класса для компании Fairplay Towage, сообщает портал Riviera Maritime Media.
Один буксир будет строиться по проекту Damen ASD 2813 с тяговым усилием 80 тонн и предназначен для выполнения кантовочных работ в портах, другой по неназванному проекту, с тяговым усилием 60 тонн для проведения буксировочных работ в море. Энергетические установки судов будут соответствовать требованиям IMO Tier III и оснащены специальными катализаторами для минимизации выбросов NOx, поскольку компания активно модернизирует свой флот с точки зрения «зеленой повестки». Также на борту буксиров установлены системы внешнего пожаротушения FiFi.
«Новые суда должны заполнить пробел в нашей линейке между портовыми буксирами Damen RSD Tug 2513 и Damen Shoalbuster 2711», — прокомментировал заказ директор морского подразделения Fairplay Towage Аркадиуш Рыз (Arkadiusz Ryz).
Как сообщил представитель заказчика, новые буксиры буду носить имена Fairplay-45 и Fairplay-47 .
Напомним, компания Damen традиционно строить азимутальные буксиры в Китае и Вьетнаме, после чего на судах-тяжеловозах доставляет их заказчику.
Буксир ASD 2813 имеют длину 28 м, ширину 13 м, осадку 6 м. На борту могут разместиться 10 членов экипажа. Максимальная скорость хода заявлена в 13 узлов.
В портфеле заказов КБ есть как сухогрузы и танкеры, так и краболовные суда.
Проект реализуется в рамках международной инициативы FLAGSHIPS, финансирование шло из бюджета Европейского Союза.
Оценочная стоимость проекта — порядка 170 млрд рублей.
Это около 66% среди всех лизинговых проектов в отрасли.
